15万，选A级顶配还是B级气场 瓜子二手车全国购：B级妥妥的

第一，先定品牌，再找地域。假如，你更喜欢日系车，那么你可以多关注南方城市的货源，据瓜子二手车统计，以广州销量TOP10车系来看，日系车就占到了6席。假如，你更喜欢德系和美系品牌，那么不妨去淘淘北方的车源，比如北方的车源保有量已经超过了500万了，买辆北京的二手车一般价格合适，车况也会比较好。

第二，要搞清楚车况通常包括哪些重要项目？一个车子有上万个零部件，你能不能透过表面看到问题？一般人都不行。相比日本和欧美发达国家，中国市场针对二手车的统一鉴定标准来得比较慢，有一个2014年6月开始实施的GB/T 30323-2013国家标准大概包括104个项目，而且并非强制标准。这种局面倒逼优信、瓜子这样寻求发展的平台通过实际运营经验不断完善，它们提炼出来的检测项目多达200-300项，而且还会利用大数据手段进行动态优化。

第三，需要搞清楚二手车交易的各种收费名目。首先，买新车要交购置税，选购20万+的中级新车税费都得两三万，而二手车不用缴税，假如15万元落地，除了保险就是车钱；全国购业务之下，我们自然会问：南方人买一台北方的车，路途这么远，运费怎么算？假如把物流费全压在买家身上，那这个便宜的差价不要也罢。据了解，目前提供全国购的几家平台都提供“包邮”服务，同时异地的手续等也包含在服务内。而且瓜子因为跟毛豆同属一家集团，可以借助毛豆的线下门店实现周转，物流更加的迅速和便捷。

这里面，最核心的问题还是价格和车况问题。目前，瓜子二手车的客户可享受最高2年或4万公里13大系统售后保障，免除用户跨区域购车后的用车担忧。据了解，瓜子二手车正在进行“质量革命“行动，在不增加用户成本的前提下，全面严控车源，增加车辆检测技术、整备投入，加大售后保障力度，每台车都要多投入3000元用于车辆品质升级。《车业杂谈》认为，随着瓜子二手车的推广力度加大，其服务品质面临的挑战必然更严峻，与其被动应战，不如结合国外成熟经验，将各项保障进行”前置“——获取信任，是当下中国二手车交易最需要的变革。

写在最后：思路决定出路，任何新鲜事物出现，都值得我们去探索尝试。“全国购“这样的互联网平台为我们实现消费升级打开了”信息之窗“，要想真正实现A级车预算买B级车的梦想，还需要我们自己多了解、比对。

（编辑：济源站长网）

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