材料从海中回收 时速可达90公里

据介绍，这辆黄色的小轿车，名字叫做“卢卡”，其车身材料完全由废品做成。他们在海中收集废弃电视、玩具以及其它物品。

　　并将这些废弃物制作成硬塑料，当做车身零部件，而车内的坐垫则由椰壳和马毛制作而成。

　　而这辆汽车不仅能开，同样也能开。其采用了纯电动的动力系统，在充满电的情况，可以行驶 220 公里，且最高时速可达 90 公里。

　　据其中一名学生介绍，他们希望汽车公司能够使用废弃物品制造汽车，许多种物品都能够满足制造需求，并且越来越多的公司在内部使用废弃物或生物基材料。但在此，他们展现的是，使用这些废弃物，也有可能制造出汽车底盘。
 

那苏姿丰是如何看待职场工作的？日前她在采访这谈到了自己在 AMD 的一些感悟、收获。

　　苏姿丰提到，失败是最好的老师，如果大家经历过令人失望的痛苦，那么就可以得出正确结论并继续前进。

　　在 AMD 担任 CEO 工作期间，苏姿丰表示她面临的最大挑战就是保持自信，这个行业中每天都在变得更加复杂，这对公司来说也是个巨大挑战。

　　对于公司的领导者，苏姿丰人为负责人最主要的任务就是发挥员工的潜力，要发挥出 120% 的水平。

　　苏妈这番肺腑之言大家听懂了吗？身处逆境也不要怕，保持自信，从失败中吸取教训，发挥出 120% 的潜力来工作，奇迹总会诞生的。
 

自动挡变速箱和手动挡变速箱一样，每个挡位有着相应的齿轮。选择挡位则依靠一个活动的“齿圈”，这个“齿圈”套在了哪个齿轮上，车辆就会使用哪个挡位行进。

　　车辆正在前进时，齿轮和齿圈都在向正方向运动，这个时候如果换到R档，齿圈在惯性的作用下还会向正方向运动，但齿轮却已经反方向运动了。这样就会对“齿圈”造成磨损。

　　3、空挡滑行

　　不同于手动挡车型，自动挡车型空挡滑行时并不会省油，由于断开了车轮与发动机之间的连接，车载电脑就还是需要给发动机供油来维持运转，反而会更加费油。

　　另外，长下坡路段是不能够使用空挡滑行的，就算行驶在平路上，万一发生突发状况，驾驶员需要动力，挂空挡的车辆也是没法及时提供的。

　　4、长时间停车不拉手刹

　　上文提到过P档停车的原理，毕竟整辆车一两吨的重量全依靠在一个钩子上，实在不是一个牢靠的做法。拉起手刹，对安全，对变速箱的寿命都有好处。

　　4、错误弹射起步

　　喜欢追求加速快感的朋友度“弹射起步”肯定不陌生，只不过在自动挡车型上，正确的弹射起步时挂D档位，踩住刹车并踩油门，在合适的转速时释放刹车；错误的做法是挂空挡，在合适的转速时才挂到D档。

　　在公路上“弹射起步”是一种非常危险的行为。这样做和车未停稳挂空挡类似，都会对变速箱造成相当大的磨损。
 

华为无线网络产品线总裁杨超斌表示：“共创 5G 未来黄金十年之路，需要全频谱走向 5G，构筑 1 个普遍覆盖的宽管道、N 维能力按需叠加的极简目标网络。”

　　在这个基础上，华为提出了 “1+N”5G 目标网，全频谱向 5G 演进，以中频大带宽为核心构筑一张普遍覆盖的宽管道基础网；利用其他频段构筑差异化优势，实现 N 维能力按需叠加。

　　为此，华为发布了多款围绕改善 5G 网络的产品。包括业界首款支持 64T64R Massive MIMO 和 Sub3G 全频段合一的 Blade AAU Pro 解决方案。

　　IT 之家了解到，该方案基于独特的透明天线技术，实现 64T64R Massive MIMO 和 Sub3GHz 全频段的极简部署，持续降低站点部署成本
 

理想汽车创始人、董事长兼 CEO 李想表示：“我们将进一步加大在研发方面的投入，继续利用技术为用户创造价值，优化用户体验。通过产品和技术创新，我们致力于为用户提供更安全、更便捷、更具成本效益的出行解决方案。”

　　理想汽车预计，第四季度车辆交付量将在 11000 至 12,000 辆之间，环比增长 27.0％ 至 38.6％；总收入约为 31.1 亿元至 33.9 亿元之间，环比增长约 23.9％ 至 35.1％。

　　今年 11 月 6 日，理想汽车宣布召回 10469 辆理想 ONE 电动汽车。有市场分析认为召回或将影响到理想 ONE 的销售，召回带来的成本或将影响到理想汽车四季度的财务数据。

　　对此，在财报发布后的电话会议上，理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，目前召回的相关工作正在进行中，预计需要约三个月时间来完成，召回并未影响到成本和新订单增长势头。“目前为止，宣布召回之后我们新订单的增长势头仍然与以前一样。我们也没观察到召回有给成本带来重大影响。”

　　毛利率方面，理想汽车 CFO 李铁透露，理想汽车全年毛利率将在 15% 左右，明年以后会有一定提高。

　　研发投入方面，李想表示目前研发费用不够高跟公司创办时的战略规划有关，未来理想汽车在第二代平台的研发投入会大幅提升的，同时研发人员也会有大幅提升。2020 年开始理想汽车每年会向市场交付一辆新车，而新车型上能体现出公司在技术方面的投入。“我们做产品及研发投入的所有目标，就是希望靠一个车型一个配置能够取得整个同价位中车型中的销量冠军。”

　　关于理想汽车何时会推出纯电动汽车，李想表示无法透露具体时间。“当支持 400KW 快充的核心技术及产业均成熟后，我觉得那个时候是我们推出纯电动的合适时机。我们认为增程式会是一个长期的趋势，因为它在 SUV、MPV 等大型车的应用上，往后看5~10 年都具备非常强的优势。”

（编辑：济源站长网）

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