被AI摄像头全天盯紧，亚马逊快递小哥不干了

头的货车。轮班结束时，他的主管向他展示了所有摄像头拍到的图像。

每次相机的AI检测到维克的行为异常时(打哈欠，看了一眼他的手机)，它都会开始记录并保存素材。

维克感到被侵犯了。“我们全都在工作。如果亚马逊不信任我们去做这份工作-如果他们觉得自己需要24x7看着我们，为什么要雇用我们?为什么要付我们工资?”

让维克忍无可忍最终辞职的，是自己的领导称，ai摄像机之后将一直成为所有货车的强制性公司政策，他必须同意拍摄，要不就“另谋高就”。

而在当地的配送公司中，维克业务能力其实名列前茅。他在两年的工作中没有发生意外。“如果亚马逊想提高安全性，他们其实可以考虑在其他领域做点什么。”

在reddit引发热议后，五名议员致信亚马逊

在海外论坛reddit上，不少民众都表达了对亚马逊此举的担忧。

最受关注的一条评论指出，不止亚马逊，美国邮政UPS的配送卡车也曾经试图采取同样的监控系统，但是被工会组织了。

还有评论称，“远程获取行车信息是一回事，而驾驶室中的视频又是另一回事，这是个人隐私。”

这些政策也引起了美国立法部门的注意。在3月3日给亚马逊的一封信中，五名民主党参议员提出了对相机的隐私隐患的担忧。

他们要求亚马逊确认“哪些执法机构(包括地方警察局和联邦机构)可以或目前可以使用拍摄视频片段?请提供Ring和当地警察部门之间的标准视频共享份额协议的副本。

电子邮件还表示：“保护道路安全至关重要，但保护工人的权利也至关重要。亚马逊正在其车队中部署的监视系统引起了人们对隐私和工人监督的严重关注。”

亚马逊发言人在一封电子邮件声明中写道，该公司“正在投资于整个运营的安全性，并且最近开始在我们的运输车队中推出业界领先的基于摄像头的安全技术。该技术将为驾驶员提供实时警报，以帮助他们保持安全当他们在路上时。”

亚马逊没有回答有关驾驶员提出的隐私问题，也没有提供与谁共享驾驶员数据的更多信息。

隐私组织“监视技术监督项目”的负责人阿尔伯特·福克斯·卡恩(Albert Fox Cahn)说，亚马逊的摄像头是令人担忧的科技威胁之一。

（编辑：济源站长网）

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