治理超载超限 安防人能做什么？
发布时间：2019-11-10 04:43:27 所属栏目：资本 来源：CPS中安网
导读：【 时事聚焦】312国道锡港路上垮桥1010高架桥侧翻事故的发生，再次给大货车超载超限治理拉响了警报。 经初步分析，该起高架桥侧翻事故系车辆超载所致。CPS中安网了解到，事故发生时，先后有两辆载重超过150吨的大货车经过，极大超过车辆55吨的核定载重量。
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【 时事聚焦】312国道锡港路上垮桥“10·10”高架桥侧翻事故的发生，再次给大货车超载超限治理拉响了警报。 经初步分析，该起高架桥侧翻事故系车辆超载所致。CPS中安网了解到，事故发生时，先后有两辆载重超过150吨的大货车经过，极大超过车辆55吨的核定载重量。同时该高架桥限定载重仅为44吨，大规模的超载超限导致了桥梁侧翻，造成3人死亡，2人受伤。 事故引发了舆论的广泛热议，人们在谴责相关人员、议论超载入刑的同时，加强科技治理超载超限的呼声也日益上涨。 事实上，该起事故并非个例。随着物流成本的增高和行业竞争的加剧，运输企业单趟运输利润不断降低，从而导致货车超载超限现象日益突出，也带来了严峻的道路安全问题。 数据统计显示，当前我国70%的道路交通安全事故由车辆超载超限引发，50%的群死群伤重特大道路交通事故与超载超限运输有直接关系。 基于超载超限所带来的严重后果及恶劣影响，在超载超限事故时有发生的背景下，我国有关部门也极为重视道路超载超限治理工作。 早在2004年5月1日，由交通部牵头的多部委展开联合治理超限超载行动，明确了超限超载标准，在全国层面上展开统一治超行动。 时隔12年，2016年9月21日，交通运输部等五部委再度联合治理超限超载问题。将超限超载标准进行统一，并运用“一超四罚”的行政法律责任追究方式，加强超限超载的执法查处。 2019年5月，国务院办公厅转发了交通运输部等13部委《关于加快道路货运行业转型升级促进高质量发展的意见》。其中指出，在普通公路超限检测站全面安装电子抓拍系统，加快推进车辆信息、执法信息共享。 在政策的持续推动下，运用科技手段治理超载超限问题逐步成为业界共识。 CPS中安网整理中国政府采购网相关项目显示，截止至2019年9月，我国相关超载超限项目金额已超1亿元，其中大部分为动态监控、分析识别及联网布控等非现场执法项目。 科技手段辅助道路超载超限治理 一直以来，超载超限治理都是一项费时费力的工作。执法人员人力不足、治超站点部署不足等问题持续困扰着有关管理部门。 而得益于近年来智能交通产品方案的快速发展，侧重于监控运输车辆驾驶安全风险及行驶状态，从而提升车辆行车安全的全程可控、安全预警等功能也被频频提起。 有业内人士指出，现阶段超载超限治理应当从运输源头及道路及时响应两方面入手。为此在传统的设卡监控手段效果不佳的背景下，安防技术辅助道路超载超限治理也应当从这两方面切入。 加强货物源头管控，是科技手段辅助货车超载超限治理的重要切入点。 当下大多数的车辆超载都是由货物源头企业违法多装，货车司机超载保收益而造成的。为此在货物出厂环节进行监控也至关重要。 如在河北邯郸的一家钢铁公司中，配备自动抓拍和摄像系统，货车出厂需要称重，符合规格才能运输出厂。同时车辆信息也均会同时上传到源头治超监控中心，实时记录车牌、载重等各类信息。 与邯郸相同，苏州也利用监控中心全天候的不间断管控进行货物源头治理。其通过GPS系统、主动安防系统等对车辆运营情况进行动态监管，加强营运车辆行驶途中的安全监管。 而湖南宁乡则通过安装车载实时计重监测系统进行货物源头管控。 据悉，该套系统能够通过安装在货车上的车辆终端设备，建立在线实时监测平台，可以对货车的载重量、行驶速度、位置信息、运行时间、运行轨迹等信息进行实时监控。一旦发现货车超限超载超速，系统将发出预警并解析车辆位置，便于交警运管部门进行管控。 实现道路信息及时响应，是科技手段辅助货车超载超限治理的另一切入点。 多年来，运输车辆超载超限的难治理，与传统设卡环节的费时费力密切相连。 长久以来，由于监管部门设卡时间地点较为固定。一方面，很多运输车辆司机往往“熟门熟路”，在超载超限运行时会避开卡口，以达到躲避管理部门的目的。 另一方面，对可能存在的超限超载行为，也只能通过检查站人工引导检测，费时费力。 为此，随着人工智能技术应用的加深，高效便捷的不停车监控系统也逐步得到应用。不停车监控系统不仅能够对车辆车牌、车型信息实现有效感知，且能通过数据联网，实现车辆识别与载重数据的高度匹配。 如汨罗市在2019年持续推进建设不停车超限检测系统，通过不停车称重、车辆外廓尺寸检测、车牌识别及抓拍、视频监控及信息发布等诸多系统联结。能够拍摄途经运输车辆的各类信息，一旦发现超载超限违法行为，便能帮助有关部门及时管控。 CPS中安网了解到，在系统的协助下，汨罗市2019年至今“治超”工作共计检测车辆5534台，处罚车辆212台，驾驶员扣分205分，卸载货物639.5吨，取得一定成效。 而合肥市也持续推广不停车称重超载抓拍系统抓车辆超载。 据悉，该系统启用后将集动态称重、车辆抓拍识别、信息处理等功能于一体，能从众多行驶的运输车辆中筛选出超限车辆，全天候24小时实时采集，方便执法人员进行有针对性的执法，让超限超载车辆无处藏身。 “道路千万条，安全第一条”，年初《流浪地球》的爆红也使得这句标语被广泛流传。 道路安全事关千家万户，在运输公司、司机无法有效保证不超载超限的情况下，运用科技手段高效管控该类行为，无疑将为我们出行带来更好保障。 希望随着未来人工智能技术的不断发展，更多的超载超限事故能够因提前预警、提前发现而被遏制。 （编辑：济源站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
